2023年6月19日，巴黎航展首日，空客就一举拿下靛蓝航空500架A320系列飞机订单。超越今年2月份印度航空订单数量，创下了商业航空史上最大单笔订单的纪录。

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靛蓝航空（IndiGo）是印度市场份额最大的航空公司，6月19日靛蓝航空首席执行官Pieter Elbers在航展上宣布，确认订购500架空客A320系列飞机。该笔订单也使靛蓝航空所订购的空客飞机总数达到1330架，巩固了其作为全球最大A320系列飞机客户的地位。

首席执行官Pieter Elbers还表示，公司所订购的500架A320系列飞机全部为确认订单，无优先选购权。这批新订购的飞机将在2030年到2035年之间交付，但具体的机型分配尚未确定。

去年7月份，我国三大航接连发布公告，宣布大手笔购买空客A320NEO飞机，但是三家合计订单数不超过300架。而靛蓝航空一家的订单数量就接近翻倍，背后折射的是印度航空市场高增长势头。

巴黎航展前夕，波音发布了《民用航空市场展望》。当中明确提到，2042年前，南亚地区机队的年均增长速度将超过7%，为世界之最，其中印度的客流占到了该地区的90%以上。

空客2022年发布的印度市场20年展望报告也显示，印度民航客运量在2040年前将维持6.2%的年化增速，在全球主要经济体中位居第一。未来印度干线客机需求量将达到2210架，其中包括1770架窄体和440架宽体客机。

中国民航科学技术研究院此前文章分析，印度航空业之所以快速增长，离不开印度经济稳定发展、人口数量持续增长、印度国内天空开放、低成本航空激烈竞争促进市场繁荣等方面的因素。

近年来，印度的多个航空公司都在大规模扩张机队。除了此次在巴黎航展上宣布订购500架空客飞机的靛蓝航空，今年2月份塔塔集团旗下印度航空宣布承诺订购250架空客飞机，同时还向波音订购220架飞机，合计数量470架。

本届巴黎航展上，有印度媒体提问，印度订单巨大，空客A320是否会在印度生产？对此，空客CEO傅里表示，空客在印度有A320相关的设计与制造业务。到2026年，中国的第二条A320生产线落成后，全球就有10条A320生产线，能够实现75架的月产能。

除了窄体机以外，印度的航空公司也在引入宽体机执飞国内航线，以缓解日益增长的需求和有限的时刻资源的矛盾。

据路透社援引消息人士，靛蓝航空还将与波音就25架宽体飞机举行单独谈判，这些飞机很可能是波音787梦想客机。

（文章来源：界面新闻）