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奔驰和雷克萨斯汽车之间的竞争关系，确实还是会让人觉得心服口服。奔驰E级在面对竞争对手的冲击之下，也变得有点犹豫不决。奔驰E级是大家心目中的翘楚，雷克萨斯需要在开发新车型方面发挥出色，才能撼动奔驰E级的地位。德系车和日系车之间的竞争关系，也开始变得左右逢源。奔驰这次目瞪口呆！奔驰E级瞧了雷克萨斯新车不动声色，一跺脚降价6万，或要卖疯。

来到了外形颜值水平方面进行对比分析，这台雷克萨斯GS在面对竞争对手的冲击之下，在外形颜值水平方面的发挥空间，可以说让人觉得拭目以待。日系车和德系车之间的竞争关系，双方的对决也是好戏连连。奔驰E级在面对雷克萨斯GS的时候，在前脸进气格栅设计方面，采用了巨大的开口设计，大气磅礴的设计理念，也让人觉得眼前一亮，雷克萨斯GS的实力果然还是不容小觑。

车身侧面进行对比分析，这台雷克萨斯GS在面对竞争对手的冲击之下，在车长和轴距数据层面发挥依然是游刃有余。日系车和德系车之间的较量，双方的实力水平其实就在一线之间。雷克萨斯新车在面对奔驰E级的时候，在车长和轴距数据层面的对决，依然值得我们回味无穷。日系车和德系车在车身参数水平层面的较量，雷克萨斯GS的实力水平，其实已经说明了一切。

内饰效果方面进行对比分析，这台雷克萨斯GS的实力水平，其实也说明了一切。日系车在和德系车的较量中，在中控屏幕设计方面的发挥，其实也让人觉得意犹未尽。雷克萨斯GS和奔驰E级之间的竞争关系，双方的实力水平其实就在一线之间。日系车在面对德系奔驰E级的时候，在真皮方向盘的做工水平方面，也有着独树一帜的发挥空间，雷克萨斯GS的表现还是值得肯定。

到了车身尾部设计的部分，这台雷克萨斯GS在尾灯造型设计方面的发挥，确实还是值得我们流连忘返。日系车和德系车之间的对决，双方的实力水平其实就在伯仲之间。在发动机排量水平方面的竞争过程中，雷克萨斯GS凭借2.0T的涡轮增压发动机，也让人觉得刮目相看。日系车和德系车在动力水平层面的对决，雷克萨斯新车的发挥确实让人记忆犹新。