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3月20日，云南省发展和改革委员会发布了《云南省基础设施建设补短板三年行动方案（2023—2025年）（征求意见稿）》（以下简称《行动方案》），进一步补齐基础设施短板，全面提升基础设施整体水平，为云南建设我国面向南亚东南亚辐射中心提供有力支撑。

《行动方案》明确，到2025年全省公路总里程将达到35万公里，高速公路建成通车总里程达1.3万公里以上，铁路营运里程力争达到6000公里，在建及运营运输机场总数量达20个，航线数量达到750条，水运航道总里程达到5300公里。建成15万个5G基站，5G用户占比达到60%以上。建成5个干支衔接、辐射力强的国家物流枢纽，10个支撑明显、运转高效的省级物流枢纽，全省冷库容积达700万立方米左右，县乡村三级物流网络基本实现全覆盖。同时，还将新增蓄水库容23亿立方米、新增年供水能力28亿立方米，基本消除云南工程性缺水，基本消除区域性、大面积干旱。

为更好地完成预期目标，《行动方案》在交通、水利、物流、能源等8个方面提出基础设施补短板行动，着力构建现代化基础设施体系，加快补齐基础设施短板，全面提升基础设施整体水平。

《行动方案》提出，要推进中越、中老泰、中缅瑞丽、中缅清水河、中缅印5条国际大通道建设，加快构建东连太平洋（北部湾）西至印度洋（孟加拉湾）的国际综合交通经济走廊。加快推进渝昆高铁、大瑞铁路保瑞段建设，建设以昆明为中心、连接国内主要城市群的高铁网。完善“五纵五横一边两环”高速公路主骨架，提升高速公路网络化水平。打造昆明国际航空枢纽，持续实施丽江、西双版纳、芒市等13个运营支线机场提升改造。

有序推进滇中引水一期工程建设，高标准、高质量推进滇中引水二期工程建设。谋划建成一批重点水源工程，改善区域供水结构和提高供水保证率；实施水库扩建扩容工程，最大限度提升水库蓄水库容。将县级行政区域内水库、江河等骨干水源工程连通，形成区域水网，有效解决区域内水资源分布不均的问题。加大灌区工程、农村供水工程、山区小水网工程建设力度，打通农业农村供水“最后一公里”。

在物流基础设施建设方面，建成10个左右辐射能力强、运转高效的省级物流枢纽，形成与国家物流枢纽网络联动发展的省级物流基础设施骨干网络；加快昆明国家骨干冷链物流基地建设，在生鲜农产品主产区和区域性集散地，新建或改造升级适应市场需求的冷链基础设施。在能源基础设施建设方面，进一步优化电力生产、传输通道建设和布局，在“十四五”末期形成“四横四纵五环三中心”的500千伏省内骨干网架；进一步完善省内成品油管网，构建覆盖全省“一横一环四纵”的天然气输送网络。

此外，还要推动5G在城镇、高速铁路、高速公路等重点区域连续覆盖，持续提升5G/4G网络在铁路、偏远地区、边境沿线等地区的覆盖面，不断提升网络质量。建成国家级互联网骨干直联点，推进千兆光网建设，打造更多“千兆城市”。积极引进国家级大数据中心落户云南，打造10个以上云南省行业级大数据中心。（昆明信息港 记者王奕然）