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全球消费电子巨头戴森将在新加坡建电池工厂! --> 全球消费电子巨头戴森将在新加坡建电池工厂!

来源:集邦新能源网    时间:2023-05-08 10:19:16

5月3日,全球消费电子巨头戴森公司宣布,将在新加坡建设一家新工厂,生产具有专利技术的戴森电池,用于戴森公司开发的新产品。

据介绍,新工厂占地面积相当于53个篮球场,是戴森公司有史以来在先进制造领域的最重大投资,预计将于2025年全面投入运营。同时,该工厂也是戴森27.5亿五年投资计划的一部分,将进一步增强戴森的工程和制造能力。

作为该计划的一部分,戴森还将在菲律宾和英国开设研发园区。


(资料图片仅供参考)

资料显示,戴森是英国一家成立于1983年的家电品牌公司,专门从事于家电的生产与研发的国际性的大公司。2022年3月,戴森将公司总部迁至新加坡,以便更好接近亚洲市场。

一直以来,戴森以其家电产品而闻名,但是在从2013年开始,戴森创始人詹姆斯戴森就组建造车团队。2015年10月,戴森收购了美国密歇根州的一家初创公司Sakti3,并在第二年斥资14亿美元建立了固态锂电池厂。

据悉,Sakti3是一家专业研发、制造高性能固态锂离子电池的企业。戴森公司曾透露,Sakti3的固态电池能够做到550wh/kg的超高能量密度,这与三元锂电池的能量密度最高300wh/kg左右相比,提升了接近一倍。

2017年,戴森宣布将推出一款名为Digital Motor的电动汽车,并表示该车可能搭载固态电池技术;随后更是从劳斯莱斯、特斯拉、捷豹路虎等知名车企挖来技术人员,组建了一支五百余人的开发团队。

2018年时,戴森投资2亿英镑在原英国赫拉文顿机场建设Digital Motor研发中心,而把生产工厂选在了新加坡。彼时,戴森方面曾表示,该生产工厂约在2019年完成建设,并在2021年下线首批电动汽车。

2019年5月,戴森的电动车专利图曾被曝光。根据说明,该款电动车车身为铝制,长约5米,高1. 65米,有五座或七座可选,定位为中、高端MPV。

图片来源:戴森公司

在历经三年研发、耗资200亿元之后,戴森造车项目于2019年10月正式被废弃,戴森创始人詹姆斯·戴森曾给出的理由是,尽管其设计的电动车是一件“完美的产品”,但其并“不具备商业可行性”。

值得一提的是,虽然戴森最终放弃了造车项目,但戴森在此过程中积累的技术和经验,尤其是固态电池技术的研发和生产,仍然是其未来发展的重要支撑。

如今,戴森在新加坡建设新的电池工厂,有望进一步提升其固态电池技术的生产能力,在未来开发更多基于该技术的新产品。

来源:集邦锂电整理

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